“六边形”立体交通枢纽综合体——苏州南站建设“加”速度

发布时间:2024-12-19 01:45:28 来源: sp20241219

   中新网 南京10月10日电(记者 泱波)10日,记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,全国首座“六边形”立体交通枢纽综合体——苏州南站外立面亮相,标志着车站建设取得重要进展,为苏州南站站房投入使用打下坚实的基础。

航拍建设中的苏州南站。 中新网 记者 泱波 摄

  苏州南站位于苏州市吴江区汾湖高新区黎里镇,是沪苏湖高铁与南通至宁波高铁的共用枢纽站。内部空间上下错落,地下二层为水乡旅游线城际铁路和轨道交通站台层,地下一层为城市通廊层,地面层为枢纽停车场,地上二层为进站层,地上三层为沪苏湖高铁候车区,建成后将成为一座集高铁、城际铁路、城市地铁、水上客运、机动车停车场于一体的综合交通枢纽车站。

苏州南站屋面采用异型多阶的设计,中铁建设集团项目团队运用电子传感技术,确保安装精度精准,打造出简洁秀美、比例适宜的建筑立面。 中新网 记者 泱波 摄

  据介绍,苏州南站站房总建筑面积40000平方米,由中铁建设集团承建,依托周边水网密布的地理区位,采用高低错落、起伏有致的不规则形态,联结形成独具江南特色的“六边形”站房,是目前国内站房建筑结构形式最多、最复杂的站房之一,也是全国首座“六边形”站房综合体。为呈现外立面造型线条流畅、自然,最大程度还原设计效果,中铁建设集团苏州南站项目团队多次优化外立面风格,全程采用龙骨定制化、面板装配化、现场安装科学化的“三化”施工法组织施工作业,玻璃幕墙安装误差控制在4毫米以内,实现现代工艺与江南水乡元素的完美结合。

苏州南站站房建设以“联结”和“六合归芯”为设计理念,寓意联江南水韵、结古今风雅。 中新网 记者 泱波 摄

  目前,苏州南站已进入装饰装修收尾阶段。站房建成开通后,将填补苏州南部与周边城市没有高铁联系的空白,成为苏州南部门户,对于打开城市格局、便捷市民出行、推动长三角一体化高质量发展等具有重要意义。(完)

【编辑:张子怡】
选择用户
全部人员 全选 撤消
谢志刚
李岩
李海涛
谢志强
李亚琴
潘潇潇
杨亚男
高荣新
郑文静
金琳
张银波
张欣
陈曦
刘涛
王长青
高广柱
孙圆
行政专员
付雪枫
张雪莲
张璐
刘相群
张明璇
李静
孙静
王晨
赵夏
马洪亮
张兰
黄莉
李潍伊
常恩宁
侯昭宇
韩岩峰
冯亚红
林洋
陈静
刘婧
魏保国
唐彦秀
张楠
刘瑞萍
付严明
荣伶
马建国
邓爱青
系统管理员