外媒披露美航母最新动态

近日，美国海军官方网站以“点名”形式发布各艘航母动态信息，并表示航母出勤率已创“非战争状态”下峰值。对于美国军方大张旗鼓地宣传造势，美国国内存在两种不同声音。部分美国军工综合体公开“唱反调”，炒作技术故障和资金难题。部分美国媒体则认为，航母是大国竞争时期未来战场的重要战略资源。

出勤率“创新高”

美军官方消息称，受地区安全形势影响，美军航母处于最为活跃的历史时期。目前，至少有4艘航母处于部署状态，4艘刚刚结束部署任务，其余3艘则处于大修、泊港和近岸状态。

5月下旬，“里根”号航母结束远航前的基础海试工作，将于6月执行夏季巡航。其编队包括2艘导弹巡洋舰、4艘导弹驱逐舰和1艘战略核潜艇，在所谓印太海域遂行部署任务，包括与日澳等国举行多航母演习。巡航结束后，“里根”号航母将返回本土进行大修。

“华盛顿”号航母将接替“里根”号航母遂行相关任务。当前，“华盛顿”号航母正在的黎波里海域进行补给，随后将前往亚太海域。该舰动力系统等核心部件进行了检修升级，可搭载F-35C舰载机，作战实力已超越“里根”号航母。美海军计划在11月前完成2艘航母的任务交接。“华盛顿”号航母从美国本土东海岸出发，横跨大西洋、地中海、阿拉伯海等多个海区完成部署，届时，“里根”号将循原路返回。

目前，美海军还有1艘航母在亚太海域活动，即今年年初从第3舰队辖区部署至第7舰队的“罗斯福”号航母。该舰先后访问泰国、菲律宾、新加坡港口，参加了美日韩双多边演习等。美海军官员表示，其将与“里根”号和日本“准航母”举行大规模军演。

在中东，美海军“艾森豪威尔”号航母已部署近8个月，足迹遍及地中海、红海水域。不久前，在临近海域执行任务的美海军“福特”号航母已先期返港，结束上一周期部署休整的还有“文森”号、“杜鲁门”号和“林肯”号航母。按照美海军作战条令，休整期航母处于任务评估阶段，但依然能够依令快速出海部署。

美海军还披露了其他航母动态信息。比如，“尼米兹”号航母处于延期服役的保养阶段，“布什”号正泊港进行休整，“斯坦尼斯”号处于大修状态。

运维问题频发

在美军极力宣传其航母高出勤率的同时，多家外媒和美国军工综合体曝光了美海军航母存在的诸多问题。

报道称，“艾森豪威尔”号航母实际上是刚刚结束大修即投入部署，因此次中东之行为“紧急部署”，并没有进行全面检测。美军航母部署周期多为4至6个月，无论是已部署近8个月的“艾森豪威尔”号，还是之前的“杜鲁门”号和“布什”号，部署时长都接近9个月。美军工方面表示，超长时间部署导致航母无法按期进行保养维修，直接透支航母战斗力。

而备受关注的新一代福特级航母首舰“福特”号，在遭遇列装即“病倒趴窝”窘境后，首次部署时长也超过8个月，舰载机起降等关键战力指标，多次因推进系统故障出现偏低状况。2号舰“肯尼迪”号因将部分零部件拆卸后“支援”“福特”号，致使入列时间延后至2025年。这意味着，3号舰也将推迟入列。

美海军现役主力尼米兹级航母首舰“尼米兹”号已服役50年，在经历多次延期服役后，预计2027年才能退役。同样延期服役的还有“艾森豪威尔”号航母。外媒称，由于退役计划不断变更，运维和拆解成本不断抬高，五角大楼需增加上亿美元用于此项开支。

另外，“林肯”号、“尼米兹”号航母曾先后发生生活用水污染事件，引发舆论高度关注。美海军迫于压力发布调查报告，承认管理混乱，存在明显问题。“里根”号航母也被媒体爆料曾发生核泄漏事故。虽然美军予以澄清，但外界担忧始终难以消除。

外媒称，美海军航母存在的诸多问题，加剧了美国民众和官兵的信任危机。特别是“林肯”号航母舰长在处置水污染事件过程中采取瞒报造假行为后仍获提升，一度引发政治风波。此外，外界还分析称，高出勤率也导致航母故障率攀升，特别是“超长待机”致使舰员工作强度、心理压力增大，操作标准降低，并可能诱发心理问题。

航母战略转型

与美海军高调宣扬以及外媒借势炒作相呼应，美国军政界逐渐泛起“让航母回归大国竞争”的论调。

根据美海军舰船发展规划，航母仍是建设重点。比如，对新一代福特级航母的技术完善，以及尼米兹级航母的延后服役保养，都已纳入2030年前美海军装备建设日程。美海军作战部长弗兰凯蒂表示，将采取“重回80年代”策略，提高美海军在未来大国战争中的应对能力，航母编队不可或缺。

在加大投入的同时，美航母训练也出现新动态，逐步由战场威慑向实战运用转型。未来，美军航母与盟友的多航母演习以及海空战略资源联合打击训练，将趋于常态化。目前，美计划向关岛部署B-1B战略轰炸机，与“里根”号和“罗斯福”号航母举行代号“英勇盾牌”的联合防空与打击演习。美航母舰载机也频繁与日韩F-35系列战斗机举行合练。此外，在近年的美海军年度大规模演习中，航母均充当核心角色。美炒作重回航母竞争等话题，将催生全球海上军备态势升级，不利于地区安全稳定。（石文 白永军）