四川叙永至贵州毕节铁路即将通车 4座新建客运站正式亮相

发布时间:2024-12-07 11:22:47 来源: sp20241207

   中新网 泸州12月4日电 (记者 王鹏 刘忠俊 吕杨)四川叙永至贵州毕节铁路(叙毕铁路)将于今年底前通车,12月4日,叙毕铁路全线新建叙永北站、兴文南站、果珠站和以勒站4座客运站站房建设、装修及设备安装工作全部完成,正式亮相。

  叙毕铁路起自四川省泸州市叙永北站,经宜宾市兴文县,云南省昭通市威信县、镇雄县,止于贵州省毕节东站,正线全长191.904公里,设计时速120公里,是国铁I级单线客货共线电气化铁路。全线共设车站14座,其中新建客运站4座。

图为叙毕铁路叙永北站。蜀道集团 供图

  叙永北站位于四川省泸州市叙永县龙凤乡,建筑面积2999平方米,设计客流量最高400人,站房主体按一层布局设计,车站立面采用“出砖入石”设计,突显叙永北站作为“川南门户”的庄重大气。

图为叙毕铁路兴文南站。蜀道集团 供图

  兴文南站位于四川省宜宾市兴文县大河苗族乡,建筑面积1999平方米,设计客流量最高400人,为铁路线侧面平式站房,采用当地民族特色与现代建筑相结合的形式,将民族建筑特征元素在交通建筑中表达。

图为叙毕铁路果珠车站。蜀道集团 供图

  果珠车站位于云南省镇雄县果珠乡,建筑面积1999平方米,设计客流量最高400人,站房采用线侧平式设计,站房轮廓结合当地巍峨的山谷,建筑色彩从容而精炼,整体简洁大气,彰显昭通城市文化风貌。

图为叙毕铁路以勒车站。蜀道集团 供图

  以勒车站位于云南省镇雄县以勒镇,建筑面积1999平方米,设计客流量最高400人,站房型式为线侧下式站房,建筑正立面轮廓灵动,犹如一幅炫丽的山水画,与地域风格融为一体,从“形、神、气、韵”四个层面诠释了地方文化底蕴。

  叙毕铁路是西部陆海新通道的西线通路畅通工程,是西南地区至北部湾出海口最近的陆路通道,位于川滇黔三省交界的边远山区,是红军长征经过的革命老区,途经区域矿产资源极其丰富。

  叙毕铁路建成后将切实改善沿线交通条件和投资环境,对于促进川南、滇东北及黔西北地区的经济社会全面发展,进一步巩固脱贫攻坚成果、促进乡村振兴发展和推动民族文化交流具有重要意义。(完)

【编辑:唐炜妮】
选择用户
全部人员 全选 撤消
谢志刚
李岩
李海涛
谢志强
李亚琴
潘潇潇
杨亚男
高荣新
郑文静
金琳
张银波
张欣
陈曦
刘涛
王长青
高广柱
孙圆
行政专员
付雪枫
张雪莲
张璐
刘相群
张明璇
李静
孙静
王晨
赵夏
马洪亮
张兰
黄莉
李潍伊
常恩宁
侯昭宇
韩岩峰
冯亚红
林洋
陈静
刘婧
魏保国
唐彦秀
张楠
刘瑞萍
付严明
荣伶
马建国
邓爱青
系统管理员