探访江苏滨海绿色能源港：储罐“汽”囱沿海立 清洁能源送四方

　　 中新网 盐城11月2日电 题：探访江苏滨海绿色能源港：储罐“汽”囱沿海立 清洁能源送四方

　　作者 谷华 顾名筛

　　秋日的黄海之滨，寥阔而深远。驱车行驶在江苏滨海海岸线上，阵阵潮水拍打着堤岸，蔚蓝的天空下，10个超大型液化天然气(LNG)储罐整齐屹立在海边，不远处，燃煤发电项目高耸的烟囱正冒着洁白的水汽，更远的海面上，海上风电场的风叶一刻不停地转动。

　　随着中国海油LNG接收站、国信火电、上海电气风电主机等项目不断涌现，滨海的绿色能源产业风生水起，低(零)碳产业园区的蓝图架构愈发清晰。

　　加速崛起的“绿能港”

　　今年国庆节前夕，中国海油盐城“绿能港”一期扩建工程9号储罐顺利完成水压试验，标志着全球单罐容量最大的27万立方米LNG储罐主体工程建设基本完成，为该罐年底实现机械完工奠定了坚实基础。

　　中国海油盐城“绿能港”位于盐城港滨海港区，是国家天然气“产供储销”及互联互通重点规划项目和国家石油天然气基础设施重点工程项目。整个项目共建造4座22万立方米储罐和6座全球单罐容量最大的27万立方米储罐，总罐容达250万立方米。

　　据中国海油盐城“绿能港”负责人介绍，目前，盐城“绿能港”已投用4座22万立方米储罐，通过槽车和管道两种外输方式，向苏、豫、皖、鲁等省份供应天然气。2022年9月投产至今一年时间内，盐城“绿能港”已累计接卸36船次的进口液化天然气。

　　 中新网 记者走进一座正在施工作业的27万方的巨大储罐内，只见罐体内壁焊花四溅，发出“隆隆”的声音。现场技术人员李贵东介绍，6座27万立方米全容式混凝储罐是国内自主设计建造的单罐容量最大的LNG储罐，储罐基础采用高桩承台，直径达100.6米，厚度为1.4米-1.6米，能够有效保证罐底空气流动，从而有效防止冷能聚集。罐顶为圆拱形钢质结构，重约1100吨。一期扩建工程所有储罐及配套设施将于明年6月全部投产。

　　据介绍，10座储罐全部建成后，盐城“绿能港”液化天然气年处理能力可达600万吨，相当于气态天然气85亿立方米，可供江苏全省民生用气约28个月。一期项目建成后，这里将成为国内规模最大的LNG储备基地，为长江经济带绿色发展提供更大助力，对于保障国家能源安全和加快绿色低碳转型具有重要意义。

　　依港而兴的“绿产群”

　　在盐城港滨海港区，一座现代化的发电工厂已经破土动工，这就是总投资约97亿元的江苏国信滨海港2×1000MW高效清洁燃煤发电项目。塔吊林立，机械轰隆，数千名工人正在进行锅炉钢架安装和烟囱建设，现场一派繁忙景象。

　　“江苏国信滨海港2×1000MW高效清洁燃煤发电项目是江苏省‘十四五’期间规划建设的重点支撑性、调节性电源保供项目。秉承清洁高效、绿色低碳发展理念，三大主机选用的是由上海电气集团提供的目前世界上最先进的二次再热超超临界发电机组，同步建设烟气脱硫、脱硝和除尘等超低排放环保设施。”项目工程管理部主任朱泽民介绍。

　　国信燃煤发电项目与中国海油盐城“绿能港”比邻而立。朱泽民说，国信电厂投产后将与“绿能港”实现能源“互换”，国信电厂产生的热水将提供给“绿能港”使用，“绿能港”使用后冷却的水再循环给国信电厂，不但给企业生产降低成本，还减少排放。

　　“力争2024年底第一台机组投产，2025年2月份第二台机组投产。”朱泽民说，国信燃煤发电项目投产后可满足江苏“十四五”期间用电增长需求，增强江苏电网、盐城电网调峰能力，优化全省电力结构和布局。

　　在滨海港区的国家电投协鑫发电项目已于2017年投产运行。该项目与国信燃煤一样，都采用了先进的超超临界燃煤发电技术，发电热效率高达45.4%，脱硫率比国标提高了3.5个百分点，达到98.5%，处于国际领先地位。

　　“这一技术的使用标志着该项目的排放已经达到甚至超过了天然气发电的排放标准，基本达到零排放的要求。”国家电投协鑫滨海发电有限公司副总经济师崔磊说。

　　“别看我们电厂和国电投协鑫电厂都建有烟囱，但排出来的不是烟尘，而是水蒸汽，所以烟囱应该叫‘汽’囱。”朱泽民打趣说。

　　据了解，滨海港区已形成以LNG为代表的清洁能源产业及其装备产业完整链条。滨海县正以中海油LNG、国家电投、国信集团、上海电气等“大品牌”为底气，以打造绿色低碳示范区为契机，加快推动上下游配套产业集聚，其中，新能源产业是招引的重点方向。

　　智慧管理的新“港湾”

　　在通往滨海港区的各条道路上，不时驶过在盐城“绿能港”装载LNG的运输车辆。这些车辆的进出管理，都在滨海港能源产业服务中心进行。在该中心的停车场上，一辆辆运输槽车整齐排列，依次等待装载LNG发往全国各地。

　　为着力消除安全隐患，确保危化品车辆快速、安全、有序停放和通行，滨海县在距离盐城“绿能港”接收站10.8公里处新建了滨海港能源产业服务中心，同时启动智慧信息化项目建设，实现对危化品车辆的智能管理。

　　“每天前来盐城‘绿能港’的LNG运输车约有500辆，这些车辆都要经过这里取号排队装气。”滨海港能源产业服务中心负责人葛凯介绍，服务中心为驾驶员提供住宿、吃饭、洗澡，以及车辆维修、检验检测等各类服务。

　　葛凯说，能源产业服务中心的智慧信息化平台对进出滨海港的危化品车辆可以掌握实时信息，车辆从哪来到哪去、车辆所属企业、驾驶员是否疲劳驾驶等信息，在这里都一目了然。“到目前已经服务LNG运输车辆近10万辆，驾驶员及随车人员12万人次。”

　　未来，这里将开展更加完善的LNG道路运输及配送、配套物流综合服务管理，为外来运输车辆提供停车及运输货物安全检查、信息化集成监管及调度、企业进驻租赁等相关服务，打造服务于整个滨海港区的智能化停车、调度、安检为一体的综合物流中心。(完)