发布时间：2024-12-04 03:59:43 来源: sp20241204
要维护好地下综合管廊的日常运转，必须有一群常年走在地下的人
地下日行一万步
本报记者 陈华 本报通讯员 张敏
假如有一座地下“房子”，能集中收纳电力、通信、燃气、污水、排水等各种工程管线，每天有专业的维护人员开展运维管养，就大大减少了地面反复开挖和空中线缆无序布设的情况。
这便是地下综合管廊的最直接作用，也是一个城市市政基础设施的生命线工程。安徽合肥是全国第二批管廊试点城市。截至目前，试点的合肥新站高新区少荃湖片区、高新区拓展区等3个项目已全部建成并投入运营。
要维护好地下综合管廊的日常运转，必须有一群常年走在地下的人。他们的日常工作又是怎样的呢？
“这可是个细致活”
在合肥新站高新区护城路与魏武路交叉路口，坐落着一栋不起眼的4层小楼，这里是片区地下综合管廊运营维护的“大本营”。
周理想是合肥新站综合管廊建设管理有限公司技术负责人，也见证了片区管廊联网成片的建设过程。
顺着爬梯向下几十个台阶，就进入管廊内部，可容纳2到3人并排通行。
里面由综合舱、电力舱、燃气舱、污水舱四个不同功能的舱室组成，每个舱室宽3米、高3米，管廊内修建了大量的支架，用于存放能源、供水、通讯、电力等各类市政管线，不同类型的管道井井有条。
9时，电工管怀举换上工服，戴上安全帽，和同伴朱玉成走入廊内，手电筒、试电笔、螺丝刀、扳手等都是巡检必备工具。
他们随身携带的一张报修单上，清楚记录了一些监控组根据预警信息报送的待排查故障，以应急照明灯不亮、电话不通、氧气传感器故障为主。
日常巡查管护地下管廊是项细致活，每一个故障点都要排查到位。“能现场维修的，必须及时修好，需要更换部件或设备的，申报领回后再进行更换。”管怀举说，“有没有排查，有没有维修，有没有恢复正常，都要形成记录并反馈。”
要求“一专多能”
跟着管怀举的脚步，穿行在狭长的廊内通道里，除了温度稍高点外，并未感受到呼吸不适症状。
地下灯火通明，但曲折环绕的廊道让人很容易迷路。为了区分清楚方位，管养团队将20多公里的管廊逐段编号，只要根据路段、号牌以及方向牌就能轻松找到所在点位。
在管廊里工作看似简单，实则是个技术活。
周理想介绍，按管养标准，结合管廊运营里程，分为巡查组、维修组和监控组，同时配备有市政、土建、电气安装等专业工程师，是一个要求“一专多能”的综合技术岗位。
除了检修报修外，维护组还要来回巡检，仔细检查水管有无漏水、支架是否有松动、各项仪器设备是否正常运转，“每天走上两三万步很正常”。
交通基本靠走，通讯不一定靠吼。
“管廊最深处在地下14米，手机信号全无。”为此，维护人员开发了内网通讯系统，提前录入人员联系方式，后台审核通过后，即有了正常通讯网络。
除此之外，舱内每间隔100米到200米，都设置光纤专用电话，“提起话筒就能与监控室直接通话”。管廊内设置了1100余个高清探头，配备了烟雾、氧气等各类传感器，监控室24小时有人应急值班，会随时与入廊人员保持联络。
屏上看、平台管、地下查
地下综合管廊事关城市“生命线”，仅仅依靠人工巡查维护远远不够。
如今，越来越多的“黑科技”加入，为管廊及廊内管线安全保驾护航，也对管廊运维员的工作技能提出了新的要求。
“魏武路07区燃气段雾气较大。”
“已开启风机进行排风。”
10多分钟后，雾气渐渐散去，预警解除。
这是监控室值班人员张润松根据“异常信号”预警，在线及时处置的一起故障。
原来，冬夜户外气温低，造成管廊温差较大，很容易出现雾气报警。
随手翻开值班记录本，条目式记录了每日巡查发现的问题和故障处置情况。
借助综合管廊智慧管理系统，可以实时看到管廊里所有设备的运行情况。大屏上反映出基础数据管理、管廊空间全息化、在线实时监控等内容。
“统一收集和分析廊内湿度、甲烷等数据，如果出现故障或者突发情况，都会发出预警，保障人身安全。”张润松说，如此一来，可实现从“看不见”到“屏上看、平台管、地下查”。
地下综合管廊作用不小，但在实际操作中存在一次性投资较大、建设周期较长、建设难度高等问题。而管廊建成后，要及时将城市中的各类管线集中纳入，才能发挥其真正的价值。《合肥市地下综合管廊条例》于2024年1月1日起施行，为预防化解“看不见”的城市风险提供法治保障。
“日常巡检维护工作虽然枯燥，但是感觉很有意义，相信立法后，地下管线管理会更规范有序。”周理想说，这也是他的“理想”。(工人日报) 【编辑:张燕玲】