2023年珠江水运预计完成水路货运量超15亿吨

发布时间:2024-12-06 19:22:53 来源: sp20241206

  广州日报讯 (全媒体记者李妍 通讯员张建林、赵卓、陈俪丹)1月3日,交通运输部珠江航务管理局组织开展2024年珠江水运发展新闻发布会。记者从现场获悉,2023年珠江水运经济全面恢复,全年预计完成水路货运量15.01亿吨,比上年增长7.9%;珠江水系内河水运基础设施建设投资达275亿元,创新中国成立以来历史新高。

  全面恢复——水路客运量已超过去两年总和

  据悉,2023年珠江水运经济全面恢复,全年水路客货运主要指标均实现正增长。

  2023年珠江水系四省(自治区)全年预计完成水路货运量15.01亿吨,比上年增长7.9%;完成水路客运量4530万人次,超过前两年(2021年、2022年)水路客运量总和,接近2022年的3倍,已恢复到2019年前的2/3左右。珠江水系港口全港预计完成货物吞吐量19.47亿吨,比上年增长7.3%;其中,外贸货物吞吐量5.29亿吨、集装箱吞吐量6982万标准箱,分别增长6.9%、2.3%。其中,珠江水系内河港口预计完成货物吞吐量8.29亿吨,增长12.2%;外贸货物吞吐量8254万吨、集装箱吞吐量1361万标准箱,分别增长10.3%、7.4%。西江航运干线沿线港口预计完成货物吞吐量4.65亿吨,增长8.2%,集装箱吞吐量736万标准箱,增长8.5%。

  自2020年以来,西江航运干线长洲枢纽船闸货物通过量已连续4年超过1.5亿吨,尤其是2023年,长洲枢纽船闸货物通过量再攀高峰,达到18361.96万吨,比上年增长18.22%。据了解,长洲水利枢纽是西江航运干线上最大、最后一个梯级枢纽,是西江黄金水道通往粤港澳大湾区的“咽喉”。2023年,长洲枢纽船闸过闸货运量较2022年提前5天突破亿吨大关,提前60天超过2022年全年总量。

  历史新高——水运基础设施建设完成投资275亿元

  据珠航局新闻发言人、副局长王灿强介绍,2023年珠江水系内河完成水运基础设施建设投资275亿元(含平陆运河201亿元),是2022年全年投资额的两倍有余。截至目前,“十四五”前三年完成投资已超过“十三五”五年完成投资。

  2023年,珠江水系共有水运工程建设项目102个,总投资超1770亿元。其中,5月23日,西部陆海新通道(平陆)运河建设已进入全线动工、全面提速阶段,自开工建设至12月14日累计完成投资239亿元;百色水利枢纽通航设施项目累计完成投资22.41亿元;富宁港项目一期工程、崖门出海航道二期工程、柳江红花枢纽至石龙三江口二级航道工程等项目正有序推进。(广州日报) 【编辑:李岩】

选择用户
全部人员 全选 撤消
谢志刚
李岩
李海涛
谢志强
李亚琴
潘潇潇
杨亚男
高荣新
郑文静
金琳
张银波
张欣
陈曦
刘涛
王长青
高广柱
孙圆
行政专员
付雪枫
张雪莲
张璐
刘相群
张明璇
李静
孙静
王晨
赵夏
马洪亮
张兰
黄莉
李潍伊
常恩宁
侯昭宇
韩岩峰
冯亚红
林洋
陈静
刘婧
魏保国
唐彦秀
张楠
刘瑞萍
付严明
荣伶
马建国
邓爱青
系统管理员