发布时间：2024-10-07 05:30:37 来源: sp20241007
央视网消息：从500米高空俯拍，这座位于陕西的露天煤矿早晨7时左右，地面上31台无人驾驶的自卸矿卡已经开始工作。这些矿卡载重量高达220吨，每天可以运输煤炭约5.8万吨，这些卡车除了正常的检修之外，几乎不用休息，还能保证安全驾驶。而在以前，需要工作人员来驾驶矿卡来实现装车、运输。“无人化”技术的介入，极大保证了安全的同时也提高了生产效率。
“巨无霸”大矿卡 无人驾驶聪明作业
一个被各种智能化设备“武装”起来的煤矿如何生产？
无人驾驶的重型矿卡可以自己在矿区里穿梭，可以智能识别、平稳行进，精准地来到装卸区，停在铲车旁边等待装煤。
别看驾驶室小，这辆车可是个“巨无霸”。车整体有7米多高，虽然外形看起来比较笨重，但行驶起来很灵敏。这个大车斗能装200多吨，一辆矿卡就能顶7辆“半挂”。
无人驾驶只是这个矿井智能化的一小部分。距离地面120多米，相当于340个足球场大的采煤区基本没什么人，取而代之的是智能钻机、无人矿卡等设备。工作人员介绍，眼下，只需要通过一个5G专用设备，就能实现矿区所有设备的监测和控制。
开采出的煤需要在煤炭处理厂进行破碎、分类、转运，这些流程也都实现了智能化。
采煤场智能的背后，靠的是“智慧大脑”来统一调度。生产指挥中心的3块大屏幕上，实时显示着采、装、运、卸、排各个环节的画面，只需要两名调度员，就能指挥全流程作业。
在智能化技术的加持下，这里已经成为国内首个能在复杂地质条件下规模化应用无人驾驶的大型露天煤矿，无人驾驶生产作业里程超过34万公里。
目前，像这样的智能煤矿，我国已建成了超过570个。如今，智能化生产出来的煤炭产能有19.4亿吨，占了全国煤炭总产能的40%左右。传统煤炭产业走出了一条绿色的发展之路。
数字经济激发高质量发展新活力
近年来，我国5G技术领跑全球，北斗卫星导航系统完成全球组网，在世界超级计算机500强榜单中上榜总数连续多年稳居首位。数字经济已成为我国经济社会发展的新引擎，众多工业企业正加快数字转型的步伐。
在山东济南，一家计算机智能制造工厂，智能机器人正快速准确地安装各个零部件。技术人员介绍，散热器的螺钉头只有小米粒大小，在此之前，由于人工拧螺丝的力度不均匀，很容易造成主板线路划伤，一天下来因为这一个质量点造成的损失就接近3万元。
在青岛，中集冷藏集装箱智能制造示范工厂记者看到，被看作是移动的特大号“冰箱”的冷藏集装箱。这个长达12米的大家伙，产品从总装到完工下线仅需220秒。
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