浙江海岛观察：“千岛之城”何以铸就蓝色共富路？

　　 中新网 杭州1月26日电(记者 林波)曾经不足7平方公里孤悬在海上的小岛，摇身蜕变，成了占地23平方公里的世界级石化工厂——舟山(鱼山)国际绿色石化基地。这是发生在浙江省舟山市岱山县的“海岛故事”。

　　在这里，炼化装置直入云端，工程车辆川流不息，油气全产业链正释放出源源不断的发展活力，不仅带动了海岛经济的发展，也铸就了海岛别样“蓝色”共富路。

　　舟山，依海而建，向海而兴。作为中国走向海洋的桥头堡，在“千岛之城”的斑斓海岛上，其如何打造“海岛版”共同富裕路？

　　做强油气全产业链、发展海洋经济、推动市域公共服务一体化、改善民生“大小事”……在浙江省两会期间，多位来自“千岛之城”的人大代表受访时表示，在构筑海岛蓝色产业链的同时，还要弥补自身短板，走向共同富裕。

　　2017年4月1日，中国(浙江)自由贸易试验区(以下简称“浙江自贸区”)在舟山正式挂牌成立。围绕油气全产业链建设，其走出了一条差异化、特色化的改革探索道路，实现了从“不产一滴油”到初步形成“万亿级油气产业格局”的跨越。

　　产业强则海岛强，这是海岛人的共识。

　　“绿色石化产业的发展，带动了外来人口的涌入，新岱山人在融入海岛发展的同时，也助推了餐饮、住宿等服务业的发展，为群众创业就业带来了更多机会。”浙江省人大代表，岱山县委副书记、县长卢建波告诉记者，走制造业和服务业联动发展之路，是岱山践行的海岛共富路。

　　2023年，岱山县新增经营主体中，新增个体工商户2719户，同比增长39.36%；新增企业724户，同比增长29.06%；新增注册资本(金)109.58亿元……这一组组数据，无不彰显着海岛发展的底气与活力。

　　在与岱山县隔海相望的定海区，同样诉说着“蓝色产业”发展的别样故事。

　　“我们主要考虑做好‘一艘船’‘一条鱼’‘一桶油’‘一筒粮’‘两条廊’五篇文章。”列席浙江省两会的定海区委副书记、区长孙丹燕表示，近年来，该区驰而不息打好海洋牌、走好特色路，深耕海洋经济、发展“蓝色产业”，为实现共同富裕打下了坚实基础。

　　以做好“一桶油”文章为例，随着浙江自贸区建设深入推进，定海走出了一条“无中生油”的发展路径，油品仓储形成规模，油气吞吐量超一亿吨。

　　孙丹燕表示，立足现有储运优势，该区将进一步利用好绿色石化基地带动效应，大力发展新材料产业，推动油气全产业链发展。

　　船舶修造是舟山的传统优势产业。

　　走进位于舟山市普陀区六横岛的舟山中远海运重工有限公司(以下简称“舟山中远海运重工”)，大型起重机不停地运转，跨度超百米的龙门吊升降腾挪……

　　“对经济发展充满了信心。”浙江省人大代表，舟山中远海运重工执行董事、党委书记、总经理周建华表示，订单稳，造船忙，排期已至2027年，这是该公司2024年开局新面貌。

　　依托舟山突出的海洋资源禀赋与产业集群优势，舟山中远海运重工形成了以超大型集装箱船、豪华邮轮等高附加值、高技术含量为主的修船品牌战略。周建华表示，聚焦船舶行业“绿色、数字、智能”发展，其将为海岛发展注入产业动能。

　　在发挥“长板优势”的同时，舟山也在思考补齐海岛发展短板，让海岛民众的生活更具温情和幸福。

　　“2023年，我们结合主题教育，深入开展‘四下基层’‘大走访大调研大服务大解题’活动，创新开展县政府领导常态化进人大代表联络站活动，切实解决了诸如岱西镇茶前山村村民反映的公交班车少、外出不变等民生问题，并以该问题为导向，举一反三，解决同一类事，全面优化海岛公交路线，切实提升人民群众获得感、幸福感。”卢建波表示，该县通过县政府领导走进基层人大代表联络站，实现政府部门与人大组织高效联动，“零距离”倾听民情民意。

　　民有所呼，我有所为。看似“小”问题的背后，却隐藏着海岛发展“大”民生。

　　在共同富裕赶考路上，如何让海岛发展充满暖意？

　　在浙江省人大代表，舟山市南海实验学校长峙小学校区党支部书记、校长周燕娜看来，科技、创新、人才是发展经济的重要元素，舟山海岛县区发展却受制于这三个因素的影响。

　　她建议在人才引进方面，如税收、住房补贴、子女教育上，提供更优惠的政策，让人才能够安心；改善政府的基础设施，在交通、医疗或是环境方面，让人才们能够住得安心，工作得安心。(完)