发布时间：2024-12-28 02:03:20 来源: sp20241228
正月初六，在北京平谷区小渔阳站，来自河北兴隆县的龚世兴正在等公交车。“闺女住平谷，在她家过完年，准备回老家看看。”龚世兴听说平谷区开通了直通兴隆县城的公交线路，就让闺女送自己过来乘车，“以前，从平谷回兴隆得倒三四趟车，全程要花三个半小时。”
北京平谷区与津冀部分区域地缘相近。在京津冀协同发展战略的带动下，平谷区持续深化拓展和天津、河北在生态、产业、文旅、交通等多领域的交流合作。为方便北京平谷区、河北兴隆县以及沿途天津蓟州区群众出行，经过三地交通管理部门的通力协作，自2024年1月31日起，平谷区和兴隆县间的公交专线正式开通试运营。
“这条新线路为三地居民的日常出行提供了便利。”专门跑这条公交线路的驾驶员张国帅介绍，新线路以平谷区小渔阳站和兴隆县汽车客运站为区间，双向运行，途经天津蓟州区，全程共设43个站点，用时仅需一个半小时。
这条线路每隔一小时流水发车，目前每趟车客座率达70%左右，高峰时期超过90%。“春节假期，乘客中有相当一部分人是去平谷赶大集、逛庙会的，人气挺高。”张国帅说。
开通半月，这条公交线路已成为三地居民往来的“热线”。目前，平谷区已开通多条跨省市公交线路，随着京津冀协同发展战略的深入实施，未来三地之间的交通联系将更加紧密，为区域经济社会发展提供有力支撑。
《 人民日报 》（ 2024年02月17日 01 版）
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