“晋商故里”山西晋中转型：低耗能“碳”寻未来

　　 中新网 晋中12月15日电(高瑞峰)这片土地从不缺乏求索与创新。历史上，晋中商人从这里出发，开辟“万里茶道”，创造了“纵横欧亚九千里、称雄商界五百年”的商业奇迹。

　　山西晋中，地处三晋腹地，东依太行山，西临汾河水，为山西中部城市群中心区域。12月11日至15日，第十八届全国网络媒体山西行活动正在进行。其间，采访团一行走访此间，聆听“晋商故里”一代代人闯荡奔突的故事，感知这片山河形胜之地的转型发展活力。

　　山西综改示范区晋中新能源汽车园区，晋能光伏技术有限责任公司(下称“晋能光伏”)TOPCon高效光伏电池生产线上，100余台5G智能小车供料、输送……高速运转、井然有序。前不久，晋能光伏TOPCon高效光伏电池成功下线，其光电量产转化效率达25.5%以上。

　　“2019年，公司与中国科学院上海高等研究院研发储备TOPCon电池技术，经过3年产品开发与市场培育期，以最短时间完成项目建设并投入运营。”晋能光伏海外销售总监余诗伟介绍，该项目建设周期仅用时5个月，从设备入厂到首片下线，仅用了45天。

　　作为山西老工业基地，晋中制造业起步较早，门类较全，是全国纺机、液压元件、焦炭、玛钢、玻璃器皿等重要生产基地和出口基地。近年，该市在推动传统产业转型升级低碳发展的同时，布局光伏电池及组件、新能源汽车、绿色节能建材等新兴产业，低耗能“碳”寻未来。

　　12年前，晋中携手吉利集团开启新能源汽车产业赛道。而今，晋中瞄准“打造国家级甲醇经济示范区”目标，构建起“车、醇、运、站、捕”全链条甲醇经济新生态。全球首款醇电混动轿车、全国首条年产1万台甲醇重卡生产线在这里相继诞生。

　　“去年6月，首批远程甲醇重卡下线。目前，生产线每年可以规模化生产甲醇重卡8000到10000辆，二期项目正在建设中。”吉利商用车集团醇氢科技公司晋中工厂总经理羊明银介绍，两个多月前，产自晋中的甲醇重卡，驶进杭州亚运会，运输主火炬塔零碳甲醇燃料。

　　当前，在“双碳”背景下，晋中制定完成焦化、钢铁、有色等行业“十四五”能耗行动方案，“腾笼换鸟”推动传统产业转型升级；围绕光伏电池及组件、新能源汽车等重点产业链，聚“链”成群，攀“高”逐“新”，其经济社会绿色低碳发展不断取得新成效。(完)