【足迹·丝路24小时】蓬勃十年:贸易畅通连万里,铺就繁荣“高速路”

发布时间:2024-12-24 01:04:41 来源: sp20241224

   中新网 北京10月18日电(宫宏宇) 从货物满仓的自由贸易港,到数万列奔驰的中欧班列,再到硕果累累的经贸合作区,共建“一带一路”走过十年,绘就了一幅互利共赢、美美与共的经贸合作画卷。展望未来十年,一条畅通万里、惠及各国的金色繁荣“高速路”已蓄势待发。

  近日,中国新闻网与国务院国资委新闻中心联合推出“足迹·丝路24小时”全球全媒体特别节目,走进海南洋浦港、新疆霍尔果斯口岸等地,感受共建“一带一路”上的经贸合作新图景。

  “一日行千里”

  货流通则贸易通。在包括中欧班列在内的陆运、铁运、海运、空运、管道运输等多种运输方式组成的联运系统的加持下,近年来,“一带一路”上的货物运输时效不断刷新,物流成本大幅降低,为沿途的贸易交流注入新活力。

  “有了中欧班列以后,我们从欧洲进口的货物经由渝新欧班列的回程列车到达新疆,极大节省了物流成本。”新疆欧华鑫国际贸易有限公司总经理胡春媚对 中新网 记者表示。

  胡春媚介绍,早年间,欧华鑫进口的化妆品都要通过空运,从意大利到北京再到新疆,物流成本很高。改用海运后,物流价格降低了,但运输时间长达近两个月。

  如今,中欧班列彻底解决了胡春媚关心的进口物流的时效和成本问题,货物进口通关的效率不断提高,公司的经营规模也越来越大。

  胡春媚所指渝新欧国际铁路联运大通道,全长11179公里,从重庆出发,经由哈萨克斯坦、俄罗斯等国,最终抵达德国杜伊斯堡。

  来到中欧班列(渝新欧)的起点——重庆市团结村站站内,一台台紧锣密鼓装卸货物的龙门吊吸引了记者的目光。

  渝新欧(重庆)物流有限公司现场调度中心副经理熊斌向记者介绍,这种快速的装卸节奏是团结村站的常态。经过十多年的发展,团结村站目前已能同时承载30多列中欧班列,运输货物的效率也在持续升级。

  目前,在中国新能源汽车行业发展迅猛的背景下,中国汽车向海外出口规模不断扩大。熊斌介绍,为了更好地运输商业整车,目前渝新欧采用“笼车”运输,运能比以前的集装箱提高了50%,比海运更是提高了一倍,极大降低了车企综合运行成本,提高了汽车海外出口的效率。

新疆霍尔果斯口岸。李明 摄   资料图:新疆霍尔果斯口岸。李明 摄

  “一步跨两国”

  走进中哈霍尔果斯国际边境合作中心,不少游客正兴奋地在中国和哈萨克斯坦的边境线上打卡留念。在这里,游客不仅能在几分钟内办好出入境通行证,感受“一步跨两国”的“神奇”体验,更能享受共建“一带一路”倡议带来的实实在在的购物便利。

  来自哈萨克斯坦的一位女性消费者对记者表示,她经常来中哈合作中心的中国免税店给亲朋好友买东西,这里物价非常实惠,购物也很方便。

  香港光辉名品总经理谢昆表示,他来霍尔果斯已经快十年时间了,从湖北来到新疆,就是因为看到了对免税店的支持政策。目前,公司员工从5人发展到了30余人,不仅有线下商品,还有线上直播带货业务。谢昆说,“未来要借助中欧班列,继续丰富商品的种类,把业务做大。”

  数据显示,共建“一带一路”十年来,共建国家经贸合作不断深入,贸易合作量增质升。2013年到2022年,中国与共建国家的货物贸易累计规模达到19.1万亿美元,实现年均6.4%的增速。

  在经贸合作不断深入的背景下,海南红焱食品有限公司总经理姚大飞也对如今出海交流的便利感触深刻。“共建‘一带一路’倡议提出之前,我们企业走到海外都是‘单打独斗’。现在,通过参加行业的交流会和论坛,我们能更好地和海外的供应商、客户交流,从而降低了公司的经营成本。”

  姚大飞还表示,“原材料的稳定供应对企业经营至关重要。作为一家主营牛肉制品的公司,红焱食品的原材料供应地涵盖了阿根廷等多个共建‘一带一路’国家。未来,我们希望能够与这些国家进行更深度的合作。”

图为海南洋浦国际集装箱码头,卡车将集装箱从后方堆场运往码头装卸区。 张月和 摄   图为海南洋浦国际集装箱码头,卡车将集装箱从后方堆场运往码头装卸区。张月和 摄

  投资结硕果

  共建“一带一路”倡议提出以来,2013年到2022年,中国与共建国家的累计双向投资超过3800亿美元,其中对共建国家的直接投资超过2400亿美元,涵盖经济社会发展的多个领域。

  在巴基斯坦旁遮普平原柴尔沙漠西北部、印度河东岸的恰希玛核电基地内,采用“华龙一号”技术的恰希玛核电5号机组(C5)已破土动工。据了解,中巴双方已携手建成恰希玛核电基地4台30万千瓦级核电机组和卡拉奇核电基地K-2/K-3两台百万千瓦核电机组,每年为当地提供清洁电力近300亿度。这是“华龙一号”首次走出国门,也是巴基斯坦国内目前最大的核电项目。

  更重要的是,在这一项项投资成果背后,共建“一带一路”也正为当地民众铺就就业之路,幸福之路。

  坐落于非洲纳米比亚西海岸的罗辛矿是世界最富盛名的铀矿山之一,2019年,中核集团对矿山的收购和注资不仅改写了这座沙漠矿藏面临倒闭的命运,也让矿山员工和当地纳米比亚民众的生活得到改善。

  “曾经,大家还在为矿山关闭感到担忧,中核集团收购铀矿以来,我们融入到中核集团这个大家庭,大家对于未来有了更加确定的信心。现在每个人都为自己是一个罗辛人而感到自豪。历史悠久的铀矿山再次焕发了生机。”中核集团纳米比亚罗辛铀矿公共事务员工Kaino表示。

  共建“一带一路”走过蓬勃十年,一个个梦想从愿景变为现实:货流畅通万里,投资硕果满枝,古老的贸易通道连接了现代“高速路”。

  站在历史新节点,伴随中国支持高质量共建“一带一路”的八项行动对外宣布,未来发展的蓝图更加清晰。

  “加快推进中欧班列高质量发展”“参与跨里海国际运输走廊建设”“创建‘丝路电商’合作先行区”……一项项务实举措振奋人心。 

  新起点,新征程,新篇章。展望下一个十年,这条流光溢彩、联通经贸的金色之路必将继续铺陈开来,结出更多共赢之果。(完)

【编辑:黄钰涵】
选择用户
全部人员 全选 撤消
谢志刚
李岩
李海涛
谢志强
李亚琴
潘潇潇
杨亚男
高荣新
郑文静
金琳
张银波
张欣
陈曦
刘涛
王长青
高广柱
孙圆
行政专员
付雪枫
张雪莲
张璐
刘相群
张明璇
李静
孙静
王晨
赵夏
马洪亮
张兰
黄莉
李潍伊
常恩宁
侯昭宇
韩岩峰
冯亚红
林洋
陈静
刘婧
魏保国
唐彦秀
张楠
刘瑞萍
付严明
荣伶
马建国
邓爱青
系统管理员