北京通州推动区域交通一体化 平谷线多座车站进入盾构施工

　　 中新网 北京2月23日电 (记者 陈杭)北京市通州区大力推动区域交通一体化建设，京唐城际铁路已于2022年底通车运营，平谷线通州段政务中心站、政务中心东站等4座车站实现结构封顶，全面进入盾构施工阶段。

　　这是记者23日从北京市通州区举办的京津冀协同发展十周年主题宣传活动——区域协同发展专场新闻发布会上获悉的。

　　北京市通州区发改委副主任欧阳远表示，北京城市副中心作为京津冀协同发展的前沿阵地和桥头堡，扛起与雄安新区两翼齐飞、推动首都高质量发展的重要使命，推动与河北北三县一体化高质量发展示范区建设迈出坚实步伐，在多个方面取得了积极成效。

　　持续加强生态环境保护

　　欧阳远表示，北京通州积极推动潮白河国家森林公园规划编制，以建设北运河-潮白河大尺度生态绿洲为重点，建设完成总面积约3.1万亩的潮白河森林生态景观带工程，区域生态环境品质不断提升。

　　全面实施水生态综合治理，通州堰涉及的温榆河、宋庄蓄滞洪区(二期)等工程均已完成，全线62公里的北运河京冀段于2022年6月24日实现互联互通，加强统一管控，强化跨区域河流水环境治理、持续推进跨界污染源巡查，健全空气质量会商研判、重污染应急响应机制，通过“联防、联控、联治”降低区域污染传输影响，2022年通武廊地区(北京市通州区、天津市武清区、河北省廊坊市)的PM2.5平均浓度为35微克/立方米，较2013年的103微克/立方米下降66.0%。

　　大力推动区域交通一体化建设

　　欧阳远表示，京唐城际铁路已于2022年底通车运营；平谷线通州段政务中心站、政务中心东站等4座车站实现结构封顶，全面进入盾构施工阶段。厂通路道路段主体工程完工，加紧进行桥梁上部结构施工，石小路已正式开工建设，通州区“十一横九纵”、北三县“五纵八横”路网格局加速形成。

　　加大跨区域交通管理力度，依托“京警入冀”“冀警入京”区域警务合作机制，完善检查站联勤联动模式，细化“白名单”免检通行流程，进一步提升通行效率。结合跨区域通勤需求，不断优化进出京公交线路，开通北三县、廊坊市、武清区等周边地区至北京的通勤快巴主线6条、支线36条。

　　深入推进区域产业协同发展

　　欧阳远表示，京冀两省市联合编制印发《通州区与北三县一体化高质量发展示范区新增产业禁限目录》，促进差异化产业链布局。连续5年举办北京通州与河北廊坊北三县项目推介洽谈会，累计签约项目211个，实现投资额超1500亿元。开展一体化联合招商，北三县选派招商专员到通州区共同开展驻点招商，深入开展联合招商育商。扎实推进园区合作共建，中关村通州园管委会与燕郊高新技术产业开发区、大厂高新技术产业开发区等北三县园区开展共建，组织协办一体化招商、联合宣传推介等活动，积极搭建产业协同平台。

　　全面深化公共服务合作

　　欧阳远表示，北京通州高质量推进北京潞河中学三河校区建设，举办面向武清区、廊坊市北三县等区域干部教师的专题研修班，共同促进教学水平的提升。潞河医院、北京友谊医院通州院区等一批医疗机构与北三县医疗机构组建医联体，认真落实京津冀三地就医“一码通行”政策，持续拓展异地就医直接结算定点医药机构覆盖面，目前通州区已有115家医疗机构和73家零售药店支持异地直接结算。制定针对北三县特点的养老从业人员技能提升教程并组织实地培训，完善异地养老服务体系。

　　深入推进“通州-北三县”“通武廊”等就业公共服务一体化，累计举办专场招聘会70余场，提供就业岗位18万个。与武清区、廊坊市北三县政务服务部门建立“区域通办”线上互动和联动办理机制，副中心政务服务中心一体化办事大厅在武清区、廊坊市大厂县试点运行，在全国率先实现政务大厅跨域融合，已累计实现北京市、通州区3600余项政务服务事项、266项便民服务事项和河北555项、天津501项政务服务事项异地跨区域办理，有效降低企业民众跨地域办事成本。(完)